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MSTCOM工业以太网交换机在综合管廊的传输方案

1.概述近年来，随着国民经济的飞速发展，我国的电力行业也随之高速发展。截至2007年底，全国发电装机容量达到71329万千瓦，位居世界第二。电网发展基本进入大电网、大电厂、大机组、高电压输电、高度自动控制的新时代。目前省级以上电网的调度系统基本实现了自动化,以数据通信为特征的覆盖全国各地主要电网的电力专用通信网基本建成。但是与发电、输电发展相比，配电网建设相对落后。据统计发达国家的发电、输电、配电的投资比例一般为1：0.45：0.75，而我国是1：0.21：0.12，远远低于发达国家的比例，影响了供电能力，成为国民经济发展的

高速公路与一般公路相比，具有线型好、交通流量大、行车速度快等特点，高速公路隧道又是高速公路路网的咽喉地段，如不采用先进的监控管理措施，在交通量大、气候恶劣的情况下，极易发生交通事故和交通阻塞。对于高速公路隧道的监控方案主要要考虑隧道的进口、中间段、出口处的实时图像状况、隧道内车流量和流速检测、通风设备工作状态检测、电力设备参数检测和交通监视、控制和诱导等环节；监控系统大致可分为：照明、通风、闭路电视、火灾报警、紧急电话、计算机控制、环境监测、交通控制和可变情报板等九个子系统。